フライフィッシングの車を考える２

昨日の捕捉です。

ランクルは毎年車検。　１回の車検で１５万で計算。

５年乗るとして車検５回。
夏タイヤと冬タイヤを１セットづつ購入。中古で８万。
燃費リッター９kmで年間２万キロ走る設定。
軽油はリッター130円。

デミオのスカイアクティブ


車体価格150万円
５年だから車検１回。
タイヤ２セットの
燃費リッター２３kmで年間２万キロ
レギュラーはリッター140円で計算。

CX−５
４WDはちょっと高すぎるので２WDで計算。車体価格250万。
タイヤは２セットの
燃費リッター18kmで年間２万キロ。




ランクル　240万円。
デミオスカイアクティブ　233.6万円
CX-5スカイアクティブ　358.7万円


えーと、これから冬の雪は結構降るのではないかと予想しました。
温暖化で北極海からの冷たい海水が流れ込んだりして
多雪傾向は続くと思うんです。なんとなく。

それから、CX−５なんですけども車幅が広いんです。
1850mmくらいかな？

新車でその幅だったら林道とかがしがし攻められないではないですか。
ランクルは枝とか突き出ていてもまったく気になりません！

ってわけで
本当に欲しい車が見つかるまでは最低５年でランクルを乗ることにしたというわけだったんですね。